Ο Ραγκούσης έδιωξε τον γ.γ. του υπουργείου του

Να δούμε ο Ραγκούσης πότε θα φύγει

Παρασκευή, 19 Αυγούστου, 2011

Τη στάση του στο «καυτό» ζήτημα των κινητοποιήσεων των ιδιοκτητών ταξί, φαίνεται πως πλήρωσε ο μέχρι πρότινος γ.γ. του υπουργείου Υποδομών Γιάννης Τσιόκας. Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης απομάκρυνε τον γενικό γραμματέα, ειδοποιώντας τον μέσω e-mail.
Αφορμή ήταν οι αναρτήσεις του στο twitter, με τις οποίες ασκούσε σκληρή κριτική στον νυν υπουργό την περίοδο που οι οδηγοί ταξί συγκρούονταν μετωπικά με τον κ. Ραγκούση. Ως πραγματική αιτία όμως θα πρέπει να θεωρείται η στήριξή του στον προηγούμενο υπουργό Υποδομών Δ. Ρέππα, τις αποφάσεις του οποίου αναίρεσε αιφνιδιαστικά ο κ. Ραγκούσης.
Στη θέση του Χ. Τσιόκα διορίστηκε ο Αριστείδης Μπουρδάρας, ο οποίος μέχρι σήμερα ήταν ειδικός γραμματέας του Σώματος Επιθεωρητών Ελεγκτών Δημόσιας Διοίκησης.
Ο Χάρης Τσιόκας, ο οποίος βρίσκεται σε διακοπές ενημέρωσε ότι μόλις επιστρέψει θα υποβάλλει την παραίτησή του, σεβόμενος την απόφαση, ωστόσο φέρεται έντονα ενοχλημένος καθώς το περιβάλλον του υποστηρίζει ότι έμαθε την απομάκρυνσή του από το διαδίκτυο και κανείς δεν τον ειδοποίησε. Και βεβαίως δεν ξέχασε να σχολιάσει εκ νέου τον πρώην προϊστάμενό του χωρίς ασφαλώς να τον κατονομάζει.
Ο τέως γ.γ. είχε ρόλο - κλειδί την περίοδο Ρέππα και αναλάμβανε δύσκολες αποστολές, όπως τις διαπραγματεύσεις με τους ιδιοκτήτες φορτηγών.
Πηγές από το πρωθυπουργικό περιβάλλον, έλεγαν ωστόσο ότι ο κ. Ραγκούσης είχε ενημερώσει από χθες το γραφείο του Γ. Παπανδρέου για μια απόφαση που εκκρεμούσε από τις πρώτες ημέρες που παρέλαβε το νέο υπουργείο.
Οι ίδιες πηγές, έλεγαν επίσης, ότι η απόφαση του Υπουργού Υποδομών η οποία έγινε δεκτή από τον Πρωθυπουργό όπως προβλέπει η σχετική νομοθεσία, δεν περιέχει μομφή για τον κ. Τσιόκα και ότι απλώς ο κ. Ραγκούσης ήθελε συνεργάτες της εμπιστοσύνης του.
Να σημειωθεί ότι παρότι και οι δύο πολιτικοί κινούνταν πριν από τις εκλογές του 2009 στο περιβάλλον του κ. Παπανδρέου, δεν είχαν ποτέ ιδιαίτερες σχέσεις. Η συνεργασία τους στο υπουργείο Υποδομών, έπειτα από τον ανασχηματισμό ήταν ανύπαρκτη.
Ο κ. Ραγκούσης, όπως φαίνεται τον θεωρούσε ξεπερασμένο πολιτικό και δεν επιθυμούσε να συνεργαστεί με τον «υπαρχηγό του Ακη». Ο κ. Τσιόκας ήθελε να κεφαλαιοποιήσει επικοινωνιακά το έργο του στις συγκοινωνίες και στην εξυγίανση του ΟΣΕ , αν και έβλεπε ότι τα περιθώρια συνεργασίας με τον νέο υπουργό ήταν ανύπαρκτα. Λέγεται ότι η μόνη επαφή τους το προηγούμενο διάστημα ήταν όταν ο κ. Ραγκούσης ζήτησε ένα ενημερωτικό σημείωμα για τις δράσεις που είχε αναλάβει ο κ. Τσιόκας και αυτό με τη μορφή e-mail.

Πηγή:  Εθνικός Κήρυξ, «News247.gr», Το Βήμα