Τρίτη, 2 Σεπτεμβρίου, 2025
Αν οι πεζοναύτες ή οι Navy SEALs θέλουν να ανανεώσουν το εμπόδιο-πάρκο τους, δεν χρειάζεται να φτιάξουν καινούργιο. Αρκεί να στείλουν τους νεοσύλλεκτους στην Αθήνα. Τα πεζοδρόμια της πόλης είναι μια πραγματική διαδρομή μετ’ εμποδίων: σλάλομ ανάμεσα σε δέντρα, αποφυγή σπασμένων πλακών, άλματα πάνω από σκάλες που ξεφυτρώνουν στο πέρασμά σου σαν παγίδες – ιδιαίτερα επικίνδυνες αν κοιτάς το κινητό σου.
Και αυτό είναι μόνο το πρώτο επίπεδο. Το πιο δύσκολο τεστ είναι να καταφέρεις να προσπεράσεις τα τραπέζια και τις καρέκλες που απλώνουν τα εστιατόρια πάνω στα πεζοδρόμια. Τυπικά, επιτρέπεται αν υπάρχει άδεια, αλλά πολλοί δεν έχουν. Εδώ είναι Ελλάδα, όπου το «δικαίωμα κατάληψης» ισχύει παντού – από εγκαταλελειμμένα (ή και κατειλημμένα) κτίρια, μέχρι πανεπιστημιακές αίθουσες και δημόσιες παραλίες.
Ακόμα κι όταν οι άδειες υπάρχουν, κανείς δεν ξέρει πόσα χρήματα εισπράττει πραγματικά ο δήμος – σίγουρα πολύ λιγότερα από τα κέρδη που ρέουν άφθονα, ειδικά από εστιατόρια που αποφεύγουν να χρησιμοποιούν τα POS συνδεδεμένα με την εφορία.
Κι αυτό δεν είναι μόνο πρόβλημα πεζοδρομίου. Η ίδια νοοτροπία αυθαιρεσίας και κυβερνητικής αδιαφορίας απλώνεται και στις παραλίες. Ενα από τα μεγαλύτερα αίσχη της χώρας είναι η προθυμία του κράτους να αγνοεί το Σύνταγμα και να εκμισθώνει δημόσιες παραλίες σε ιδιώτες και πολυτελή θέρετρα. Τυπικά, οι παραλίες είναι ανοιχτές σε όλους. Στην πράξη, τοίχοι, φράχτες και τουρνικέ αποκλείουν την πρόσβαση, ενώ οι επισκέπτες καλούνται να πληρώσουν μέχρι και εκατοντάδες ευρώ για μια ομπρέλα και μια ξαπλώστρα.
Ακόμη και οι ίδιες οι μισθώσεις είναι αντισυνταγματικές, αφού επιτρέπουν στους επιχειρηματίες να καταλαμβάνουν το 50% της παραλίας – κι όμως πολλοί καταλαμβάνουν το 100%. Νομικά, βέβαια, έχεις το δικαίωμα να περάσεις μέσα από το λόμπι ενός πεντάστερου ξενοδοχείου με το μαγιό σου, την πετσέτα, την καρέκλα, την τσάντα και το ψυγείο σου, και να καθίσεις μπροστά στη θάλασσα. Είναι από τους λίγους τρόπους που έχουν οι πολίτες να διεκδικήσουν αυτό που ήδη τους ανήκει – και ταυτόχρονα να χαλάσουν τη θέα των πλουσίων που πλήρωσαν για αποκλειστικότητα.
Βέβαια, ρισκάρεις να σε πλακώσουν οι σεκιουριτάδες, κι εσύ να ουρλιάζεις «είστε Αντισυνταγματικοί!» την ώρα που σε πετάνε έξω με τις κλωτσιές – ή να καλέσεις την αστυνομία και να περιμένεις να έρθει… αλλά μέχρι τότε θα έχουν αλλάξει οι εποχές.
Και σαν να μην τους έφτανε η κατάληψη των παραλιών, τώρα οι επιχειρηματίες θέλουν να ιδιοποιηθούν και τα πεζοδρόμια, πράγμα που σημαίνει ότι οι πεζοί αναγκάζονται να κατεβαίνουν στον δρόμο, αφού είναι σχεδόν αδύνατον να βρουν διάδρομο ανάμεσα σε τραπέζια, καρέκλες, σερβιτόρους και πελάτες.
Οταν ανέλαβε καθήκοντα τον Ιανουάριο του 2024, ο δήμαρχος Χάρης Δούκας -από το ΠΑΣΟΚ, τον βασικό αντίπαλο της Νέας Δημοκρατίας- δήλωσε ότι θα προσπαθήσει να βάλει φρένο στη μάστιγα των εστιατορίων που καταλαμβάνουν τα δημόσια πεζοδρόμια, με τον ίδιο τρόπο που οι επιχειρήσεις καταλαμβάνουν ατιμώρητα τις δημόσιες παραλίες, ζητώντας από το υπουργείο Εσωτερικών να αυξήσει τα πρόστιμα.
Ωστόσο, έχει περιορισμένες αρμοδιότητες στην ίδια του την πόλη, αφού το κράτος διαθέτει περισσότερη εξουσία σε ορισμένους τομείς της δημοτικής πολιτικής, με αποτέλεσμα οι δήμαρχοι να πρέπει να ζητούν άδεια ή βοήθεια – και αυτό ισχύει και για την περίπτωση των εστιατορίων που μπλοκάρουν τα πεζοδρόμια και αναγκάζουν τους πεζούς να κατεβαίνουν στον δρόμο.
Ο ίδιος είπε ότι τα πρόστιμα είναι πολύ χαμηλότερα από τα κέρδη που αποκομίζουν οι επιχειρήσεις, και ότι, αν και κάποιες έχουν τιμωρηθεί, δεν υποχρεώθηκαν να απομακρύνουν τα εμπόδια από τα πεζοδρόμια – με τον Δούκα να παραπονιέται πως τα χέρια του είναι δεμένα στην προσπάθειά του να κάνει κάτι γι’ αυτό.
«Το κόστος των προστίμων είναι κοντά στα 1.000 με 1.500 ευρώ τον χρόνο. Αν το σπάσεις σε ημέρες, είναι ένας καφές. Οπότε σκέφτεται ο καταστηματάρχης: ‘Αυτό είναι το πρόστιμο; Το πληρώνω και βγάζω εκατό φορές τα λεφτά’» είπε, εξηγώντας γιατί το φαινόμενο δεν μπορεί να σταματήσει.
Ακόμα όμως κι όταν επιβάλλονται πρόστιμα, συχνά αγνοούνται χωρίς καμία περαιτέρω κύρωση. Από τα 1,5 εκατομμύρια βεβαιωμένες κλήσεις που εξέδωσε η δημοτική αστυνομία την τριετία 2020-2023, τα 1,2 εκατομμύρια παρέμεινε απλήρωτο.
Και το 40% των καταστημάτων εστίασης καταλάμβανε παράνομα δημόσιο χώρο με τραπέζια και καρέκλες, με την Αθήνα να χάνει 45 εκατ. ευρώ σε ανείσπρακτα έσοδα, ενώ οι επιχειρήσεις έκαναν επίδειξη περιφρόνησης απέναντι στις ποινές.
Το 2023 -όταν δήμαρχος ήταν ο Κώστας Μπακογιάννης της Νέας Δημοκρατίας- εκδόθηκαν 481.956 κλήσεις, από τις οποίες οι 279.794 βεβαιώθηκαν αλλά μόνο 7.870 πληρώθηκαν. Σε 375 περιπτώσεις τα τραπέζια απομακρύνθηκαν, και σε 31 από αυτές επιτράπηκε να επιστρέψουν μέσα σε μία έως πέντε ημέρες για να ξαναπαρανομήσουν. Ακόμη και όταν εκδίδεται εντολή να απομακρυνθούν τα τραπέζια και ο ιδιοκτήτης αρνείται, μπορεί να χρειαστούν μήνες για να γίνει πράξη.
Τα παράπονα για τα εστιατόρια που βγάζουν τραπέζια και καρέκλες στα πεζοδρόμια -συχνά καταλαμβάνοντας πολύ περισσότερο χώρο από αυτόν που επιτρέπει η άδεια και εμποδίζοντας τους πεζούς- έχουν οδηγήσει τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να δηλώσει ότι το θέμα θα αντιμετωπιστεί.
Είπε ότι οι πολίτες μπορούν να χρησιμοποιούν την εφαρμογή MyStreet, ένα ψηφιακό εργαλείο που επιτρέπει την αναφορά καταλήψεων σε πεζοδρόμια, δρόμους και πλατείες, μετά την ανεξέλεγκτη εξάπλωση του φαινομένου.
Ωστόσο, τόνισε ότι για να ολοκληρωθούν τα βήματα ώστε το MyStreet να λειτουργήσει πλήρως, απαιτείται η συνεργασία όλων των δήμων, με την ενσωμάτωση των σχετικών δεδομένων στην ψηφιακή πλατφόρμα.
«Οι πολίτες έχουν τώρα τη δυνατότητα να διαπιστώνουν σε πραγματικό χρόνο αν συμβαίνει κάτι και να υποβάλλουν καταγγελία εάν θεωρούν ότι υπάρχει παράνομη κατάληψη δημόσιου χώρου», πρόσθεσε.
Κι εδώ είναι τι θα γίνει στην πράξη: ο κόσμος θα κάνει καταγγελίες μέσω MyStreet, θα συγκεντρωθούν εντυπωσιακοί αριθμοί, θα υπάρξει ένα προσωρινό «σφίξιμο» με φτηνά πρόστιμα… και ίσως κάποια καταστήματα κλείσουν για μία-δυο μέρες.
Αυτό που πραγματικά χρειάζεται είναι να κλείσουν μερικές επιχειρήσεις για ολόκληρο το καλοκαίρι και οι προκλητικοί παραβάτες να δουν τα τραπέζια και τις καρέκλες τους να κατάσχονται – και τα πεζοδρόμια να ανοίγουν ξανά.
ΕΘΝΙΚΟΣ ΚΗΡΥΞ