Σάββατο, 5 Μαρτίου, 2011Στο 20% από 12% που αρχικά αναμενόταν θα αυξηθεί η παρέκκλιση των κρουαζιερόπλοιων που είχαν αρχικό τους προορισμό χώρες της βόρειας Αφρικής προς ελληνικά λιμάνια, μεταξύ των...
...οποίων και αυτό του Κατάκολου.
Ωστόσο, το θέμα που έρχεται στο προσκήνιο είναι οι ελλείψεις στις λιμενικές υποδομές στο Κατάκολο, ένα λιμάνι που μάλλον αποδεικνύεται ανέτοιμο να παίξει τον ρόλο ενός μεγάλου κόμβου κρουαζιέρας, όπως παρατήρησε και ο πρόεδρος του ΟΛΠ Γιώργος Ανωμερίτης στην πρόσφατη επίσκεψή του στο επίνειο.
Χαρακτηριστική είναι η παρατήρηση, από πλευράς εταιριών κρουαζιέρας, ότι αρκετά από τα πλοία τους εξέχουν κατά 140 μέτρα από την προβλήτα του λιμανιού Κατάκολου. Το γεγονός αυτό αποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα, αν αναλογιστεί κανείς ότι υπάρχουν μέρες που στο Κατάκολο προσεγγίζουν και πέντε κρουαζιερόπλοια, ορισμένα εκ των οποίων είναι αδύνατο να ελλιμενιστούν και αγκυροβολούν εκτός προβλήτας, αποβιβάζοντας τους επιβάτες τους με λάντζες. Στην περίπτωση που υπάρχει και πρόβλημα καιρικό, η αποβίβαση συνήθως ματαιώνεται.
Μερίδιο από την αγορά κρουαζιέρας διεκδικεί και το γειτονικό λιμάνι της Πάτρας στο οποίο ο σχεδιασμός προβλέπει να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στην κρουαζιέρα, μόλις ολοκληρωθούν τα έργα.
Πηγή: Η.Τ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου